Bonjour
voici le lien pour voir ou revoir la vidéo présentée lors des journées du Patrinoine.
Elle retrace l’histoire de la place de la résistance à Tourcoing de 1760 à 2014
Hervé
Bonjour,
En regardant bien des photos aériennes de la zone de St Christophe j’ai découvert qu’un bâtiment avait remplacé la salle l’Hippodrome pendant quelques années :
1932 | 1969 | 1975 |
Un bâtiment en forme de E avec des stationnements en épis et 2 “sorte de cour” (comme pour un accès pour dècharcher).
Est – ce le Centre d’Art Dramatique de Nord dont j’ai déjà entendu parlé ?
J’ai réussi à trouver les informations suivantes :
– c’était des halles provisoires,
– construites dans les 50/60, peu utilisées
– quelques photos auraient été prise -> en avez vous une copie ?
Auriez vous des informations complémentaires ?
Merci d’avance
Hervé
Bonjour
J’ai découvert l’existence de halles provisoires construites à la place des Halles centrales.
en 1932 , les Halles centrales reconverties en salle de spectacle | En 1969, les halles provisoires | en 1975, la place de la résistance |
Diverses personnes m’ont déjà donné les informations suivantes :
– bâtiment à 2 étages,
– tout se passait au rez-de-chaussée qui était composé de petites cellules,
– bâtiment construit vers les années 50-60.
– durée d’utilisation éphémère.
Il existe normalement des photos : en auriez vous ?
Auriez vous des souvenirs, en auriez vous entendu parlé ?
Le but étant de pouvoir les représenter au mieux pour les redessiner et les commenter pour les intégrer à la vidéo en préparation sur l’évolution de ce lieux. Cette Vidéo sera présentée aux Journées du Patrimoine 2014.
merci de votre aide.
Hervé
Bonjour,
Je vous ai déjà parlé des Halles autrefois construites sur le parking de l’actuelle place de la Résistance entre 1876 et 1935 (convertie en salle de spectacle en 1913).
C’était il y a un siècle.
J’ai retrouvé des plans de la transformation en salle de spectacle : je suis en train de les convertir en 3D. Je prépare une vidéo commentée pour les journées de Patrimoine (20 et 21 septembre 2014) et je recherche des anecdotes, .. , un souvenir de musique, une couleur….
Tout(e) petit(e) auriez vous connu ce site ? vous en a – t – on parlé (parents, grand-parents, ….? avez vous des souvenirs, … ? accepteriez vous de me les communiquer pour faire partager les visiteurs du site ?
Merci d’avance
Hervé
Bonjour,
Marie-Thésére m’a envoyé 3 belles cartes postales très intéressantes. Les voici avec l’équivalent aujourd’hui (Google Earth)
– L’église des Pères (au loin)
Ces photos sont prises au début de la rue de Tournai qui se transforme en rue du Tilleul pour arriver rue de Guisnes. On reconnaît à droite l’Hospice d’Havré (petits bâtiments rouges) après l’immeuble .
Au loin, on aperçoit l’église des Pères. (angles rue du Tilleul et de Guisnes)
Sur cette photo, la rue duTilleul ( puis rue de Tournai) est à gauche.
– La gare
On remarque sur la photo de gauche des sortes de poteaux.
Ce sont des restes de la halle vitrée type gare de lille qui couvrait les quais.
Sur cette photo, les poteaux sont à gauche.
– Les anciennes halles (à côté de St Christophe)
Merci Marie-Thérése.
Bon dimanche
Hervé
Bonjour,
1) Comme je vous le disais précédemment, suite à la démolition du château, des halles ont été construite presque au même emplacement.
2) Voici les images que j’ai retrouvées :
3) voici la description qu’à trouvée Alain PLATEAU lors de ses recherches il y a quelques années :
“C’est M. Louis LE BLAN qui la construisit à partir de 1878.
– Lors de ces travaux, il fut découvert d’anciens pilotis prouvant que de temps immémoriaux il a fallu recours à ce moyen pour construire sur un terrain à base mouvante composée de glaise sablonneuse.
– Ces travaux ont permis de connaître un peu mieux les anciennes douves du château : murs très épais, plusieurs fois refaits, fond des douves composé de 2 m de vase, de 3 m de sables mouvants et argile compacte gorgée d’eau. La technique des fondations en caisson dù être employée. La motte portant le château fut complètement détruite.
– largeur 33,3 m et 30 m de longueur (au lieu des 53,30 prévus).
– façades d’extrémité en briques bicolores terminées par des pinacles en pierres sculptées et briques, style néo-grec.
– le tout relié par une charpente métallique comportant 6 travées et 2 appentis
– Elles étaient construites sur le principe du pavillon Baltard, de la Gare du Nord.
Ne plaisant pas aux utilisateurs, elles furent converties en salle de spectacle (l’Hippodrome) puis démolies en 1935″.
Vous avez peut être entendu parlé de celle-ci. Auriez vous des souvenirs ?
Hervé
Mise à jour du 20 septembre 2016 :
Vous trouverez sur le site dédié l’architecte Eugène Gabriel Pagnerre l’histoire détaillée des halles (cliquez sur les mots).
Merci à Jacques DESBARBIEUX de m’avoir communiqué ces informations