Bonjour,
Voici le lien le midi socialiste, parlant de Tourcoing (document pdf de 4 pages)
Bonne lecture
Pas de commentaire
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Histoire du Virolois : des vieux métiers en pps
Histoire du Virolois : une ferme flamande (à modéliser ?)
Bonjour,
Voici un dessin d’une ferme flamande. (source Ecoles de Tourcoing est)
Les fermes du quartier et de Tourcoing étaient et sont encore (pour tout ou partie de ce qu’il en reste) de ce type.
Ceux qui voudraient profiter de juillet – août pour essayer de modéliser en 3D un bâtiment , celui est intéressant.
D’autres pourraient essayer de faire des mares, des enclos, …
Dans tous les cas c’est très intéressant à étudier, d’autant qu’il reste une ferme à l’angle de la rue du Virolois et de la chaussée Berthelot.
(cliquez sur l’image pour agrandir et ou télécharger)
Bonne journée
Hervé
Histoire du Virolois : rue du Virolois les commerces et usines d’antan
Bonjour,
je vous avais déjà donné une liste des anciens commerces de la rue du Virolois.
Cette présentation sous forme de liste ne me convenait pas.
Ce soir, je vous la présente sous une autre forme.
merci à Eric de Dunkerque et sa famille d’avoir complété les premières informations
rue du virolois d’antan commerces et usines
(cliquez sur le lien, c’est un PDF)
Dites moi si cela vous plait, je pourrai alors faire les autres rues les unes après les autres.
Bonne soirée
Hervé
Histoire du Virolois : La brasserie Didry-Dubrulle
Bonsoir,
La brasserie Didry-Dubrulle, j’en ai déjà parlé mais je n’avais pas d’informations très précise.
Ce soir, avec l’aide d’Eric de Dunkerque (qui a trouvé une grande partie de ces informations) je retrace son histoire.
Son origine
La brasserie et le logement de Didry-Dubrulle sont construit vers 1880.
L’établissement apparaît dans la nomenclature des brasseurs en 1888.
Sur un des plans ci dessous, on remarque qu’en 1894, il y avait un grand jardin dans le fond après la tonnellerie.
cliquez sur toutes les images pour agrandir ou enregistrer)
L’activité se poursuit jusque dans les années 1920.
L’ancienne tonnellerie est agrandie ( le jardin est détruit à cette époque) pour abriter une autre activité, sans doute celle de SA française des matières colorantes, dont la présence est attestée en 1965. Cette société était dirigée par M. Duchatel. (Malgré toutes nos recherches , toujours pas d’informations supplémentaires sur SA française des matières colorantes)
Le site est inoccupé depuis 1985.
Description des bâtiments
1 bâtiment abritant Germoir, pièce de séchage, atelier de fabrication et salle des machines en rez de chaussé surélevé avec sous sol et étage carré couverts d’un toit à long pan en tuile flamande avec charpente en bois apparente et pignon à redents ;
1 autre bâtiment accueillant écurie (pour 4 chevaux) ,sellerie et remise en rez-de-chaussée, logement patronal avec pierre en soubassement, à élévation à travées, doté d’un rez-de-chaussée surélevé, d’un étage carré et étage comble.
Je note que l’énergie thermique était produite sur place tandis que l’électricité était achetée (régie municipale, EDF)
Les décors
Décor de ferronnerie, grappe de raisin sur la lucarne, fleurs et feuilles de houblon sur le balcon, 2 fourquets de brasseur entrecroisés sur le monogramme « D » sculptés sur l’agrafe du balcon, fer d’ancrage au monogramme « D » sur l’atelier de fabrication
Voici quelques images (de la rue vers la tonnellerie)
(cliquez sur toutes les images pour agrandir ou enregistrer)
On remarque que l’ensemble (écurie(pour 4 chevaux ) ,sellerie et remise)a été détruit.
Bonne soirée
Hervé
Histoire du Virolois : Dunkerque- Furnes en train
Bonjour,
Je sais que beaucoup de tourquennois d’hier et d’aujourd’hui ont passé et ou passent encore leurs vacances entre Dunkerque, Rosendael, Leffinckoucke, Zuydcoote, Bray-Dunes et Furnes et Adinkerke.
Une ligne de chemin de fer existe entre ces villes.
Cette ligne fut mise en service le 1 avril 1974.
Elle est aujourd’hui désaffectée.
Des trains de voyageurs desservaient ces villes jusqu’en 1958 ( terminus Adinkerke), 1969 (terminus Bray-Dunes).
Puis sporadiquement jusqu’en 1994 , des trains de bains de mer circulèrent les week-end d’été.
Enfin quelques trains de “wagon-cigare” circulèrent fin 1999 entre Sollac Dunkerque et Cockerill-Sambre.
Depuis plus rien, sauf que le ligne est inscrite au Schéma de Cohérence territoriale.
Merci à Eric DUVOSKELDT de m’avoir transmis ces information
(cliquez sur l’image pour l’agrandir)
Vous avez certainement connu ces trains, vous en avez certainement des souvenirs, des anecdotes, des images.
Pourquoi pour les partager ?. (je n’ai pas eu cette chance de la connaitre )
Hervé
Histoire du Virolois : Les transports à Tourcoing racontés par les enfants
Bonsoir,
Ce soir se sont les enfants des écoles de Tourcoing Est qui racontent les Transports de Tourcoing.
Bonne lecture
